Clădire cu schelet din beton armat, premiera din România anilor 1910. Este celebră și se află pe malul Dunării
0Construirea emblematicei clădiri a avut loc între anii 1912 și 1915 și a fost realizată după planurile arhitectului român Petre Antonescu. De-a lungul anilor, a trecut prin mai multe cutremure și inundații, rezistând cu brio tuturor intemperiilor.
Gara Fluvială din Galați, în prezent Palatul Administraţiei Societăţii de Navigaţie Fluvială Română, a fost construită între anii 1911 și 1913, proiectată de renumitul arhitect Petre Antonescu, rector al Academiei Române de Arhitectură în perioada interbelică.
A fost unul dintre cei mai mari arhitecţi români, creatori ai stilului neoromânesc şi discipol al lui Ion Mincu (a proiectat și alte clădiri reprezentative, precum Primăria Capitalei sau Facultatea de Drept din București).
Potrivit specialiștilor, construcţia Palatului Navigaţiei este executată din zidărie de cărămidă cu schelet din beton armat. Din cauza terenului sensibil la umezire, aflat la malul Dunării, fundaţia clădirii este pe piloni.
Dacă în urmă cu trei decenii, în gară mai acostau nave, în prezent clădirea este folosită doar sediu pentru mai multe instituții precum Administrația Porturilor Dunării Maritime, Compania de Navigație Fluvială Română Navrom.
Clădirea este emblematică pentru orașul și portul Galați, fiind inclusă în lista monumentelor istorice. De-a lungul anilor, a trecut prin mai multe cutremure și inundații, rezistând cu brio tuturor intemperiilor.
Cea mai lungă Faleză de pe Dunăre va fi modernizată
Faleza Dunării de la Galaţi este cea mai lungă faleză amenajată la malul fluviului şi, în acelaşi timp, locul unde poate fi găsită o expoziţie de sculptură în metal unică în Europa prin prisma numărului de exponate, dar şi a notorietăţii autorilor (artişti foarte cunoscuţi din 12 ţări).
Cea mai lungă faleză amenajată la malul Dunării va fi modernizată. Vor fi construite amfiteatre în aer liber, piste pentru alergători şi biciclişti, iar sculpturile în metal vor face obiectul unui veritabil circuit turistic.
Elementul central în jurul căruia se va dezvolta proiectul de modernizare a falezei Dunării îl constituie lucrările de sculptură în metal realizate în cadrul taberelor de sculptură din anii 1976, 1977 şi 1991. Pe Faleza Dunării din Galaţi se află aproape 40 de opere de artă.
De asemenea, va fi amenajat un skate parc și se va lucra la consolidarea scărilor de la „Elice” și a scărilor pe taluz, amenajarea gradenelor și a foișorului, amplasarea de fântână arteziană, amenajarea de puncte comerciale, reabilitarea și retehnologizarea stației de pompare a apei pentru sistemul de irigații, punctele de colectare a gunoiului, mobilierul urban (bănci, cișmele, coșuri de gunoi). Proiectul prevede inclusiv refacerea pereului pentru împiedicarea eroziunii și a inundațiilor.
Se încarcă comentariile...
