Запас хода — 1000 км: электромобили Mercedes получат инновационную батарею (фото)

Новая твердотельная батарея Mercedes позволит увеличить запас хода электрокаров на 25%. К тому же, она более безопасна и быстрее заряжается.
Mercedes-Benz разрабатывает новую твердотельную батарею для электрокаров и с февраля уже начал ее испытания. Об этом сообщает британское издание Autocar.
Твердотельная батарея Mercedes-Benz разрабатывается совместно с американской компанией Factorial Energy и поступит в серийное производство до конца нынешнего десятилетия. Для ее тестов используется электромобиль Mercedes EQS.
Первые результаты испытаний оказались очень обнадеживающими. Запас хода электрокара в реальных условиях достиг 1000 км тогда, как с обычной литий-ионной батареей он проезжает максимум 822 км без подзарядки. В Mercedes прогнозируют, что серийная твердотельная батарея позволит увеличить запас хода электрокаров на 25%.
Характеристики батареи Mercedes пока держатся в секрете. Известно, что она состоит из 12 модулей с твердым электролитом. Плотность энергии составляет 394 Вт∙ч на 1 кг массы.
Важно
Новая твердотельная батарея — лишь первый этап в планах Mercedes-Benz. Следующее ее поколение будет иметь плотность энергии уже 450 Вт∙ч/кг, что обеспечит на 80% больший запас хода, чем у электрокаров с традиционными батареями.
Напомним, что твердотельные аккумуляторы обладают и рядом других преимуществ. В частности, они менее подвержены перегреву и воспламенению, а потому более безопасны и могут поддерживать большую скорость зарядки.
Между прочим, недавно в Украине изъяли суперкар Mercedes российского олигарха, который пытались вывезти за границу.
Также Фокус рассказывал об эксклюзивных Mercedes W124 стоимостью более 1,5 миллиона долларов.