Кроме того, новые пошлины будут распространяться на запчасти неканадского производства, которые отвечают требованиям CUSMA.
Карни отметил, что правительство разрабатывает "рамки", которые позволят автопроизводителям избегать ответных тарифов, пока они сохраняют свои производства и инвестиции в Канаде.
Он добавил, что Канада будет оспаривать тарифы в суде, ведь, по словам премьера, они нарушают международное право.
Контекст
26 марта пресс-служба Белого дома сообщила, что со 2 апреля в США начнут действовать 25-процентные тарифы на импорт легковых и грузовых автомобилей, а также некоторых автомобильных запчастей. В начале марта президент США Дональд Трамп заявлял, что временную отсрочку от новых пошлин на месяц получат только автомобили из Канады и Мексики, согласно торговому соглашению USMCA.
Однако администрация Трампа ввела пошлины на импорт легковых и грузовых автомобилей и комплектующие к ним в размере 25%. Новые тарифы вступили в силу 3 апреля и касаются Канады.