Renault | Netherlands Feed

Met een elektrische auto goedkoper rijden dan op benzine en een rijbereik dat er niet voor onderdoet. Renault legt de lat hoog om zelfs de meest fervente benzinerijder over de streep te trekken. Topman Luca de Meo is ervan overtuigd dat het gaat lukken.

Met zijn negen jaar oud vergezelde Richard Pflug (55) zijn vader steevast naar de garage als er iets aan diens auto moest gebeuren. In de showroom zagen ze de nieuwste Renault van dat moment: de 18. Dat moest hun toekomstige wagen worden, besloot dat kleine jongetje. Die droom kwam uit, alleen heeft pa dat niet mee mogen maken.

De Mondial de l’Auto straalt als vanouds. Vooral de nieuwe retromodellen van Renault trekken veel bekijks op de autoshow van Parijs. Tegelijkertijd eisen maar liefst negen Chinese merken de aandacht op.

Het Model Y van Tesla is bijna een derde goedkoper dan drie maanden geleden en concurreert met de Megane E-Tech van Renault.

Twintig jaar deed hij over de restauratie. Maar nu staat zijn klassieke Renault uit 1935 te glimmen alsof de auto nagelnieuw is. Al blijft naar Frankrijk rijden nog even een droom voor eigenaar Ronald Vermeulen: ,,Het zweet staat bij elk ritje nog op m’n rug.’’

Twintig jaar deed hij over de restauratie. Maar nu staat zijn klassieke Renault uit 1935 te glimmen alsof de auto nagelnieuw is. Al blijft naar Frankrijk rijden nog even een droom voor eigenaar Ronald Vermeulen: ,,Het zweet staat bij elk ritje nog op m’n rug.’’

Bij je volgende auto worden veel dingen anders. Tenminste, dat zegt Renault. Het Franse automerk probeert zichzelf, na een paar magere jaren, opnieuw uit te vinden.

Renault staakt per direct de productie in zijn fabriek in Moskou. Over eventuele ingrepen bij de Russische dochter AvtoVaz wordt nog nagedacht. Daarbij weegt mee dat het bedrijf ook de verantwoordelijkheid heeft over 45.000 werknemers, aldus het Franse autoconcern in een verklaring. Renault herhaalde dat het al stappen heeft genomen om te kunnen voldoen aan de tegen Rusland ingestelde sancties.

Italiaanse ceo bezorgt Frans automerk eindelijk weer winst. Ondanks een zware bezuinigingsronde houdt hij Renault in de kostenverslindende Formule 1.

Renault wil zijn tak voor elektrische voertuigen volgend jaar naar de beurs in Parijs brengen en mikt daarbij op een waardering van circa 10 miljard euro. Dit meldde persbureau Bloomberg vrijdagavond op basis van een ingewijde. De plannen van de Franse autofabrikant kunnen nog veranderen, aldus de bron. Volgende week maakt Renault meer informatie bekend, volgens Bloomberg.