Ineens investeert Schiphol in de bagagetiller. Maar heeft-ie zelf ook nog wat te zeggen?
Tot de werkomstandigheden van de ‘bagagetillers’ op Schiphol zijn verbeterd, betalen bagageafhandelaars tienduizenden euro’s boete. Per maand. Daarom wordt er flink geïnvesteerd in ‘tilhulpen’. Maar gebeurt dat op de juiste manier? „Er is nauwelijks tijd om de juiste hulpmiddelen te kiezen.”
No comments yet. Be the first to add a perspective.