Amelisweerd | Netherlands Feed

Het vuur onder Utrechters die tegen de verbreding van de A27 bij natuurgebied Amelisweerd zijn is flink opgelaaid: in een dag tijd gaven zo’n 100 tot 150 mensen zich op om ‘de boom in’ te gaan als teken van verzet wanneer de snelwegverbreding doorgaat. „Als dat het geval is, breekt er een volksopstand uit.”

De omstreden verbreding van de A27 bij Utrecht is nog lang niet van de baan. Het kabinet gaat toch verder met de voorbereiding van het enorme snelwegenproject, waardoor mogelijk een deel van het geliefde en bosrijke landgoed Amelisweerd moet verdwijnen.

Het Utrechtse stadsbestuur gaat aan de slag met de alternatieve invulling van de verbreding van de A27 bij Amelisweerd. In het regeerakkoord werd onlangs duidelijk dat de verbreding van de snelweg niet door hoeft te gaan, mits de regio een vergelijkbaar plan maakt binnen de ‘bestaande bak’.

Wie morgen in Amelisweerd mensen met een schep zaailingen ziet uitgraven: dat zijn vrijwilligers die meedoen aan Meer Bomen Nu. Voor het eerst strijkt deze landelijke actie in het Utrechtse bos neer, vertelt Margot Aler (44).

Nu de verbreding van de A27 bij natuurgebied Amelisweerd van de baan lijkt, is de vraag wat er met de andere plannen voor de snelwegen rond Utrecht gebeurt. Zo moeten hogere schermen en stiller asfalt leiden tot minder geluidsoverlast. Worden deze maatregelen nu ook in de ijskast gezet?

‘Heb toch een heel klein sprongetje van blijdschap gemaakt”, appte ex-buurvrouw Y. ,,Hoewel er ook in Amelisweerd veel addertjes onder het bladerdek zitten.”

Worden de bomen van Amelisweerd gespaard ten koste van de groene weiden van Rijnenburg? GroenLinks voelt zich door het kabinet voor het blok gezet nu de omstreden verbreding van de A27 pas van tafel lijkt als de polder ten zuiden van Utrecht bereikbaar wordt gemaakt voor huizenbouw.

De bak van Amelisweerd, daar draait het allemaal om. Als in de toekomst meer auto’s door deze open tunnelbak kunnen rijden, mogen honderden bomen op het Utrechtse landgoed Amelisweerd blijven staan. Het is alleen de vraag hoe verkeersveilig dat is.

Actievoerders proberen al meer dan tien jaar de verbreding van de A27 bij het Utrechtse natuurgebied Amelisweerd tegen te houden. Nu het nieuwe kabinet daar voorlopig vanaf ziet, is de blijdschap groot.

Dat er niet alleen voorstanders van de verbreding van de A27 bij het Utrechtse landgoed Amelisweerd zijn, daarvan is demissionair minister Barbara Visser (VVD) zich naar eigen zeggen bewust. Maar van een onderzoek naar alternatieven voor haar plannen met de snelweg, wil ze niets weten.

Tijdens de lockdown hebben veel studenten het groene Amelisweerd écht ontdekt als plek om te ontsnappen aan de krappe studentenkamertjes. Nu er achthonderd bomen dreigen te sneuvelen voor verbreding van de A27, vinden ook zij het hoog tijd voor een demonstratie. Bovendien, met die 1,5 miljard kunnen heel wat studieschulden afbetaald worden.

De gemeente en de provincie Utrecht doen een nieuwe poging om de verbreding van de A27 bij Amelisweerd tegen te gaan. De snelheid moet worden verlaagd naar 80 kilometer per uur. Volgens onderzoeker Wolfgang Spier biedt dit alternatieve plan geen oplossing.