Red Bull | Netherlands Feed

Max Verstappen en Red Bull tonen momenteel een historische dominantie in de Formule 1 met twaalf zeges op rij. De Nederlandse coureur en zijn auto zijn misschien wel de beste combinatie in de geschiedenis van de sport. Binnen het team klopt alles.

De Oostenrijkse Grand Prix van 2022 was de laatste Formule 1-race die Ferrari won. Een jaar later keert de Scuderia terug op het Alpencircuit, langdurig verslagen door Red Bull en zoekend naar licht aan het einde van de tunnel. De coureurs houden hoop.

Rondom de Formule 1 ontstaat steeds meer gemor over de dominantie van het Red Bull van Max Verstappen. Het topteam heeft de koningsklasse inderdaad in zijn greep, en moet naar concurrenten als Aston Martin, Ferrari en Mercedes kijken voor tegenstand. Vooral die laatste twee lopen ver achter.

Lewis Hamilton is zwaar onder de indruk van Red Bull. De auto waarin Max Verstappen en Sergio Pérez de eerste twee races van dit seizoen in de Formule 1 naar hun hand zetten, is volgens de zevenvoudig wereldkampioen ,,de meest dominante auto” die hij in zijn carrière heeft gezien.

De tweede race van het nieuwe Formule 1-seizoen bracht weer een één-tweetje voor Red Bull. Alleen was het niet Max Verstappen die won, maar zijn teamgenoot Sergio Perez. Mede omdat het voor Verstappen een weekend was met ups en downs. In deze aflevering van Pitstop blikt presentator Etienne Verhoeff terug op de race met AD F1-watcher Marijn Abbenhuijs in Saoedi-Arabië.

De Grand Prix van Bahrein heeft het beeld opgeleverd van een dominante Max Verstappen. Op basis van de eerste Formule 1-race van 2023 is Red Bull ten minste zo oppermachtig als vorig jaar. ,,Het is een geweldige start voor ons.’’

Fernando Alonso wist vrijdag in de tweede vrije training de Red Bull’s te verrassen met de snelste tijd. Maar is het eigenlijk wel een verrassing als het team al tijden goed bezig is? NU.nl-verslaggever Joost Nederpelt legt uit welke ambities het team uitstraalt.

Op de slotdag van de Formule 1-testdagen in Bahrein kwamen de meeste hoofdrolspelers aan het woord. De 'wintertests' in de hete Golfstaat leiden vaak tot voorbarige conclusies, maar in 2023 draait niemand om de hete brei heen. Red Bull is het te kloppen team en de concurrentie hoopt op updates.

Met Max Verstappen als vanouds bovenaan de tijdenlijst en 157 ronden schoon aan de haak verliep de eerste dag in Bahrein uitstekend voor Red Bull. Het team van de tweevoudig wereldkampioen ging verder waar het vorig jaar was gebleven - als een zorgeloos kampioensteam.

De testdagen in Bahrein zijn vanaf morgen het officieuze begin van het Formule 1-seizoen van 2023. Tot en met zaterdag krijgt de liefhebber een kleine indicatie welk team erin is geslaagd de Red Bull van vorig jaar het beste te kopiëren. Waar kun je de komende dagen op letten?

Mercedes presenteert woensdagochtend de auto waarmee het weer terug wil naar de top. De W14 moet de mislukte W13 doen vergeten, en kan daarbij profiteren van nieuwe technische regels. Een terugblik op waar het fout ging voor het team van Lewis Hamilton en George Russell, en hoe het Red Bull weer wil uitdagen.

Een rigoureuze maatregel van Max Verstappen en zijn team Red Bull in Mexico: Er werd niet gepraat met de belangrijke Engelse zender Sky, als gevolg van commentaren die eerder zijn gegeven over de tweevoudig wereldkampioen.

Red Bull is door de FIA hard gestraft voor het overschrijden van de budgetcap in het Formule 1-seizoen van 2021. Het team van Max Verstappen krijgt onder meer flink minder tijd in om de auto te ontwikkelen in de windtunnel. ,,Kan ons 0,25 tot 0,5 seconde per ronde gaan kosten.”

Red Bull Racing heeft een schikking getroffen met de FIA over het overschrijden van de budgetlimiet in 2021. De straf zou onder meer beperking van de tijd die het team van Max Verstappen in de windtunnel mag doorbrengen behelzen. Dat meldt het doorgaans goed ingevoerde Autosport. Vrijdag om 18.30 uur (Nederlandse tijd) geeft Red Bull een persconferentie over de kwestie.

Regen, afgebroken kwalificatierondjes door een blunder bij het team, een slechte start. Nee, het was niet het weekend van Max Verstappen in zijn Red Bull in Singapore. Dus ook geen wereldtitel. Nog niet. Over het weekend en de race praat Etienne Verhoeff met AD F1-watcher Arjan Schouten.

Een smeuïge zaak in de Italiaanse pers vanochtend, waar La Gazzetta dello Sport bericht over een onderzoek naar drie Formule 1-teams die vorig seizoen de budget cap zouden hebben overschreden. Twee van die teams zouden Aston Martin en Red Bull Racing zijn, dat met Max Verstappen de titel won en op het punt staat wederom wereldkampioen te worden. Red Bull doet het verhaal af als ‘pure speculatie’ en zegt onder de limiet te zijn gebleven. Autosportfederatie FIA spreekt van ‘ongefundeerde speculaties’.

Met 1800 gestolen blikjes Red Bull in de kofferbak scheurden Asas T. (33) en Sanjay H. (36) met 100 kilometer per uur en acht politieauto’s op hun hielen kilometerslang dwars door Utrecht. Tijdens de dollemansrit ramt het duo een politieauto, mist een fietser op een haar na en rijdt over een gevallen scooter. ,,Het is nooit écht gevaarlijk geweest.’’

Ferrari kende een geweldige vrijdag, terwijl Red Bull en Max Verstappen veel problemen hadden. De Italianen zijn op basis van het circuit de favoriet voor zondag, maar toch is het verschil met Red Bull en Mercedes niet zo groot als gedacht. NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt, Patrick Moeke en Bas Scharwachter blikken terug op de vrijdag in Zandvoort.

Teambaas Christian Horner van Red Bull noemt de één-twee van Max Verstappen en Sergio Pérez in de Grote Prijs van België ‘de beste prestatie ooit’ van de Oostenrijkse renstal.

Sergio Pérez moet zaterdagmiddag tijdens de sprintrace in Oostenrijk beginnen vanaf plek dertien. De Mexicaanse coureur van Red Bull overschreed in Q2 de track limits en is daar na een korte verantwoording voor gestraft.