De 400 meter hoge, vierkante wolkenkrabber, de Mukaab, met daarin een gedraaide toren met uitzicht op holografische geprojecteerde landschappen, wordt de nieuwe blikvanger in Riyad.
Wim Versaan, die zijn rijschool in Utrecht bewust klein hield, stond bekend om zijn sprankelende theorielessen en oneindige brij aan ideeën voor een betere verkeersveiligheid in de stad.
Vanaf het begin van zijn muziekcarrière combineerde de muzikant de skate- en hiphopcultuur met traditionele mode. Nu zet hij de toon bij Louis Vuitton.
De Houtense korfbalvereniging Victum organiseert zaterdag samen met het Koninklijk Nederlands Korfbalverbond het Kampioenschap G-korfbal. Dat is speciaal voor korfballers met een verstandelijke beperking.
Triodos hervat op 5 juli de handel in certificaten, ruim drie jaar nadat de bank deze stillegde. De handelswaarde zal vermoedelijk flink lager uitvallen.
De verwachte opleving van de Chinese economie na de lockdowns valt tegen. De situatie laat zich goed vergelijken met die in Japan toen daar de bubbel barstte.
Na een lange periode van droogte trekt vanmiddag een onweersfront over het land. In bijna alle provincies geldt code oranje. Al dat hemelwater kan flinke schade toebrengen aan je huis of tuin. Hoe voorkom je dat? Vijf tips die je nú nog kunt uitvoeren.
‘Heeft iemand mijn pakketje in ontvangst genomen?’ Pakketjes laten bezorgen gaat meestal goed, maar in tijden van extreme drukte bij de postbezorgers gaat het soms mis. Wat moet je doen als je pakket onvindbaar blijkt? En wat kun je zelf doen om pakketbezorging zo vlekkeloos mogelijk te laten verlopen?
Op het Utrechtse bedrijventerrein Lage Weide kunnen werknemers binnenkort gratis gebruikmaken van elektrische deelfietsen. In totaal moeten er verdeeld over het gebied 18 hubs komen, om zo verkeersopstoppingen te voorkomen en uitstoot te verminderen.
Met een simpele veeg over het telefoonscherm kunnen Utrechters de toekomst van hun stad beïnvloeden. Het is het nieuwste wapen van het stadsbestuur om burgers hun mening te vragen. Wat vindt u: moeten Utrechters meer te zeggen krijgen over de toekomst van hun stad? En zo ja, wat zijn daarvoor de oplossingen?