Volgens topman Heine zou Fugro nog steeds de beurslieveling moeten zijn. Het aandeel kelderde met 16% na kwartaalcijfers, terwijl de bodemonderzoeker volgens de ceo juist ‘op het goede pad zit’.
De EU gaat cryptobeleggers aanpakken. Jaarlijks wordt er voor miljarden euro’s aan belasting ontdoken. Bedrijven zijn bang voor hoge kosten door alle extra taken.
De yield op de dertigjarige Chinese staatslening is vrijdag voor het eerst tot onder de 2% gezakt. Ter vergelijking: de Japanse lange rente staat op 2,23%.
De EU wil de afhankelijkheid van Amerikaanse techbedrijven voor AI terugbrengen. Ze subsidieert daarvoor de bouw van ‘AI-fabrieken’. Het kabinet onderzoekt nog of het in zo’n faciliteit moet investeren.
Tata Steel in IJmuiden vecht dinsdag bij de rechter een maatregel van de toezichthouder aan. De rechterlijke uitspraak bepaalt de toekomst van de staalproducent.
Weekenddiensten, invalwerk: huisartsen hopen dat zij zzp’ers mogen inzetten zonder dat die meteen in loondienst moeten. De lobby is in volle gang, maar het arbeidsrecht biedt weinig hoop.
Om de grote gezondheidsverschillen in Nederland tussen arm en rijk te dichten is volgens onderzoekers preventiebeleid cruciaal. ‘We kennen te veel gewicht toe aan roken en drinken.’
Marketing- en reclamebedrijf Havas, dat maandag naar de Amsterdamse beurs komt, heeft een ambitieus overnameprogramma, maar kan net zo goed prooi worden.
Lezers reageerden op het beleggersprofijt, loondienst voor medisch specialisten, regelgeving vanuit Brussel, belasting voor woningcorporaties en belastingbox 3.
Zeeland zoekt een nieuwe vervoerder. Nieuw is dat het provinciale busvervoer en het gemeentelijke flexvervoer straks worden samengevoegd. Maar zitten vervoerders daar wel op te wachten?
Bijna 80% van de havengronden is in gebruik bij buitenlandse bedrijven, blijkt uit FD-onderzoek. Omdat zij weinig binding hebben met Rotterdam, dreigen ze investeringen te verplaatsen.
Bijna 80% van de grond in Europa’s grootste haven is in gebruik bij buitenlandse bedrijven, blijkt uit onderzoek van het FD. Wat betekent dat voor de toekomst? ‘De klimaatdoelen gaat Rotterdam nooit meer halen.’