Primul tren PESA a fost pus joi după amiază în circulație cu pasageri de operatorul feroviar de stat pe ruta București Nord-Brașov, informează Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).
Primul tren electric PESA care intră în serviciul comercial în România va circula pe relația București Nord - Brașov, după o modificare de ultim moment a programului de exploatare. Inițial, noua ramă era programată să efectueze curse pe ruta București - Constanța.
Călătorii vor putea circula, în sfârșit, cu primele trenuri electrice regionale noi achiziționate de statul român de la producătorul polonez PESA. Primele cinci rame au fost predate către CFR Călători și vor deservi rutele București–Brașov și București–Constanța.
Primele trenuri electrice PESA pentru transportul feroviar de călători vor intra în circulație joi, 6 august, după mai multe luni în care garniturile achiziționate au stat neutilizate.
Discuțiile privind contractul de achiziție al trenurilor produse de compania poloneză PESA au avansat în ultimele săptămâni, iar situația a fost deblocată doar parțial, în condițiile în care statul român încearcă să rezolve problema mentenanței și a recepției ramelor deja livrate.
Polish-held rolling stock producer PESA will deliver the first trains to Romania in mid-2025 and start the homologation process with the Romanian rail watchdog AFER.
Producătorul polonez de material rulant Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna (PESA) va livra României 62 de rame electrice regionale (RE-R), care vor circula pe 10 rute de serviciu public.