Max Verstappen | Netherlands Feed

Max Verstappen begint zaterdagavond vooraan in de sprintrace bij de Grand Prix van de Verenigde Staten. De wereldkampioen en leider in het WK-klassement was vrijdagavond de snelste in de sprintkwalificatie op het Circuit of the Americas in Austin, waar hij eerder op de avond in de vrije training nog iets minder snel was dan Ferrari-coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc.

De Ferrari-coureurs Carlos Sainz Jr en Charles Leclerc zijn voorlopig sneller dan Max Verstappen. Die conclusie kan worden getrokken na de vrije training in Austin, Texas. Om 23.30 uur keren de coureurs voor de sprintkwalificatie terug op het hobbelige Circuit of the Americas.

Max Verstappen is dit weekend in het Portugese Cascais (bij Lissabon), waar hij zaterdag bij de bruiloft van de Portugese coureur António Félix da Costa aanwezig zal zijn.

Het is over anderhalve week alweer tijd voor de negentiende grand prix van het jaar. Dit keer reist het F1-circus naar de Verenigde Staten, waar Max Verstappen op zondag 20 oktober op het Circuit of the Americas eindelijk weer eens een keer een overwinning hoopt te kunnen boeken. De laatste acht races kwam de regerend wereldkampioen niet als eerste bij de finish, waardoor zijn WK-voorsprong aanzienlijk geslonken is.

Topadviseur Helmut Marko heeft nog maar eens herhaald dat Red Bull Racing zijn zaakjes in de laatste races van het seizoen op orde moet gaan krijgen. Lukt dat niet, dan is de kans volgens de 81-jarige Oostenrijker aanwezig dat Max Verstappen in de toekomst elders gaat kijken. ,,Dat is zeker iets waarover hij zal nadenken.”

Hoofdstrateeg Will Courtenay vertrekt bij Red Bull en gaat in 2026 aan de slag als technisch directeur bij McLaren. Dat heeft de grote concurrent van de ploeg van Max Verstappen in de Formule 1 bekendgemaakt.

Net nu de titelstrijd echt spannend gaat worden, duikt het F1-circus een ongebruikelijke najaarsbreak in. Een pauze die Max Verstappen het beste kan gebruiken na een pak slaag van Lando Norris in Singapore. ,,Ik hoop dat we nu wel snelheid gaan vinden.”

De Grand Prix van Singapore was een prooi voor Lando Norris. Max Verstappen werd tweede en koestert, met nog zes races te gaan in de strijd om de wereldtitel, een voorsprong van 52 punten op de McLaren-coureur. In Pitstop, de Formule 1-podcast van AD Sportwereld, bespreekt presentator Etienne Verhoeff met F1-verslaggever Arjan Schouten het afgelopen weekend én de taakstraf die Verstappen kreeg.

Max Verstappen is na afloop van de Grand Prix van Singapore - waarin hij als tweede eindigde - nog een keer teruggekomen op wat er eerder deze week is voorgevallen. De Red Bull-coureur ontving een taakstraf voor het in de mond nemen van het Engelse F-woord, waarna hij zaterdag de officiële persconferentie ‘saboteerde'. Na de race uitte Verstappen opnieuw zijn ongenoegen over de gang van zaken. Dat deed de Limburger door een waarschuwing af te geven aan de FIA.

Singapore is het enige circuit op de huidige kalender waar Max Verstappen nog nooit won. Hoe komt dat toch? Hij vreest dat daar dit weekend nog geen verandering in komt. ,,Dit wordt niet ons makkelijkste weekend.”

In het Formule 1-circus is er geen tijd om stil te staan bij de race in Bakoe, want de volgende Grand Prix staat alweer voor de deur. Deze week gaat de zinderende strijd om het wereldkampioenschap verder in Singapore, op een circuit waar Max Verstappen nooit succesvol was. Het tijdsschema staat onderaan dit artikel.

Nog acht races te gaan in dit Formule 1-seizoen, waarin de titelstrijd spannender en spannender wordt. Max Verstappen is inmiddels zes grands prix zonder zege en ziet Lando Norris steeds verder naderen in het wereldkampioenschap. Kan de WK-leider in Azerbeidzjan een einde maken aan de neerwaartse spiraal? Bekijk hieronder het tijdschema.

Niet meer dan een bijrol speelde Max Verstappen in Monza, waar het een strategisch gevecht werd tussen de McLaren’s en de Ferrari’s, gewonnen door de strategen van de thuisploeg. Charles Leclerc maakten heel Italië dolgelukkig, Verstappen eindigde pas als zesde.

Na zijn slechtste kwalificatie van het seizoen (P7) reageerde Max Verstappen bijna berustend in Italië. Hij roept al maanden dat het sneller en beter moet. ,,En daar wordt ook zeker wel naar geluisterd, maar het is héél lastig om een oplossing te vinden.”

De Dutch Grand Prix was voor het eerst geen prooi voor Max Verstappen. Lando Norris was met zijn McLaren een maatje te groot op Zandvoort. Verstappen werd tweede. Het maakte het volksfeest in de Noord-Hollandse duinen er niet minder om. In Pitstop blikt presentator Etienne Verhoeff met AD F1-watcher Marijn Abbenhuijs terug op het weekend Zandvoort.

De reeks van races zonder zege is voor Max Verstappen weer gegroeid. Meer nog dan die droogte schetste het verschil met Lando Norris een pijnlijk beeld. De wereldkampioen was kansloos in ‘zijn’ Dutch Grand Prix. Zijn team en hij zullen snel beter moeten worden. ,,We hebben niet de snelste auto, we hebben problemen die we moeten oplossen en daar werken we aan.”

Zijn nederlaag in de kwalificatie van de Grand Prix van Zandvoort was zijn allereerste in een Formule 1-auto in zijn thuisland. Na afloop analyseerde Max Verstappen die negatieve mijlpaal berustend. Hij had niet anders verwacht. En misschien is dat wel pijnlijker dan het verlies zelf. ,,Ik weet het niet, ik heb me nooit heel prettig gevoeld in de auto.”

Max Verstappen en Mercedes-teambaas Toto Wolff leken lange tijd vijanden, nadat het in 2021 escaleerde en Wolff naar eigen zeggen ‘een fout maakte’. In een interview met deze site blikt Wolff terug op de verbale oorlog en doet hij een boekje open over de recente flirts van Mercedes met Verstappen.

Van de gehele top 8 wonnen in totaal zeven F1-coureurs een grand prix dit seizoen. Eén naam ontbreekt op dat lijstje: Sergio Pérez. Met een schamele zes puntjes ging de teamgenoot van Max Verstappen zijn vakantie in. Wat betekent dat voor zijn toekomst bij Red Bull?

Max Verstappen zal blij zijn dat het vakantie is. Voor de vierde keer op rij won de Nederlander niet. Het tweede weekend dat hij zelfs niet op het podium stond. Uitrusten, analyseren, de reset-knop indrukken en in Zandvoort beter voor de dag komen: dat zal het devies zijn tijdens de zomerstop. Toch was de Grand Prix van België niet uitsluitend kommer en kwel.