В ближайшее время будет готов следующий авианосец класса Ford — John F Kennedy, строительство которого завершено более чем на 90%. Затем последуют авианосцы Enterprise (CVN 80) и Doris Miller (CVN 81).
В середине 1960-х годов это был основной автосалон Ford в Ингольштадте. В этом дилерском центре хранилось большое количество нетронутых авто и запчастей к ним.
Автосалон Ford не работает уже почти 40 лет, но в его помещении остались машины. Ford Fiesta, Escort и Sierra не проехали ни одного километра и стали капсулами времени.
Инновационный бампер Ford пригодится водителям на бездорожье, а также может спасти жизнь пешеходам. Эту технологию могут получить будущие внедорожники бренда.
Ford снимет с производства модели Escape, Edge и Transit Connect ради новых электромобилей. Уже с 2025 года эти автомобили станут недоступны для покупки.
В патенте описывается устройство, которые планируют разместить в дорожном покрытии. Технология Ford позволит электромобилям заряжаться во время движения.
СЕО Ford Джим Фарли раскритиковал новый Tesla Cybertruck. Это подтолкнуло дизайнеров Tesla потроллить конкурентов и превратить тестовые пикапы в Ford F-150.
Разработка Ford поможет оптимизировать колесные диски под безвоздушные шины. В патенте описывается необычная конструкция, в которых спицы являются гибким элементом.
Проблема обнаружена на гибридных моделях Ford и Lincoln с 2,5-литровым двигателем. Владельцев потенциально опасных авто просят не пользоваться своими автомобилями, если они обнаружили что-то странное.
Ford V8 Super Deluxe Sportsman Convertible с деревянными кузовными панелями — самый редкий и дорогой вариант знаменитой модели. Салон кабриолета отделан кожей, а крыша получила электропривод.
Ford решил главные проблемы заднепетельных дверей. Для удобной посадки внутрь от центральных стоек кузова отказались, сохранив при этом жесткость кузова.
Патент описывает необычную технологию одновременной зарядки нескольких электромобилей. Для ее внедрения новые электрические модели Ford будут модернизированы.
Отказ от двигателей внутреннего сгорания потребует реорганизации производства Ford в Европе. Концерн инвестирует 2 млрд долларов в модернизацию предприятия в Кельне и сократит 1000 рабочих.